Při detekci příznaků volného nebo padajícího vidlice vysokozdvižného vozíku musí operátoři okamžitě provádět nouzové parkování plně stisknutím brzdového pedálu a současně tahat páku ruční brzdy. Upřednostňujte stisknutí tlačítka pro nouzové zastavení okamžitě snížit napájení. Evakujte tím, že vaše tělo udržujte nízké a pohybující se rychle diagonálně směrem k zadní straně vozidla, přičemž zakryjte ochranný trojúhelník vytvořený stropním strážcem a rámem vozidla. Pokud se zatížení začne naklonit, nikdy se nepokoušejte na manuální úpravy, chráníte hlavu obou pažemi a evakujte za nebezpečnou zónu, abyste se vyhnuli létajícím zbytkům nebo kolapsovým materiálům.

Všichni personál musí určit únikové trasy během několika sekund po sluchových alarmech, pohybovat se ven z vertikální projekční oblasti padajících vidliček při kontrole kluzkých povrchů nebo překážek. Udržujte předem určené nouzové cesty s minimem 1. 2- měřicí vůle bez překážek. Každý pracovník by měl ovládat kritické dovednosti první pomoci, upřednostňovat závažnou kontrolu krvácení a stabilizaci zlomenin při sledování doby aplikace turniketu. Týmy údržby provádějí denní inspekce mechanismů uzamykání vidlic a hydraulických systémů prostřednictvím přísných kontrolních seznamů, což aktivně identifikuje mechanické poruchy, aby se zabránilo selhání v jejich zdroji.

 

Vidlice nakladače kola

 

Paleta nakladače kola obsahuje konstrukci tlumící šum s polymerními vložkami pro absorpci vibrací, dosažení 58dB (a) Hladiny operačního šumu - 32% nižší než standardní ISO 5053-1: 2015 benchlark.

Technologie modulace, která byla navržena pro akusticky citlivá prostředí, konkrétně utlumí 200-800 Hz Rangeové zvuky běžné v lékařských zobrazovacích centrech a polovodičových čistých.

Fegged ze slitiny chromium-molybdenu v leteckém stupni (Ekvivalent SAE 4130) a ošetřený nízkoteplotním plazmovým kalením, povrch udržuje HV 700 tvrdost a zabraňuje harmonické rezonanci.