Teleskopické vysokozdvižné vozíky používají speciální vidlice navržené pro jejich dlouhý dosah. Tyto vidlice se připojují k teleskopickému rozmachu místo standardního stožáru. Mezi běžné typy patří vidlice s jedním kusem, často vidět na menších strojích. Větší vysokozdvižné vozíky často používají blokové vidlice. Blokové vidlice se skládají z několika těžkých hrotů, které se spojily dohromady na robustní základnu. Tento design zpracovává velmi velké zatížení efektivně. Tvar a velikost vidlice musí odpovídat specifickým požadavkům na zatížení. Výběr správného typu vidlice je zásadní pro bezpečný a efektivní provoz.
Různé pracovní úkoly vyžadují speciální přílohy vidlice. Polohovatelé vidlice jsou oblíbenou volbou. Nechali operátora upravit rozteč vidlice, aniž by opustili kabinu. To je velmi užitečné pro rychlé zpracování různých velikostí palet. Rotátory jsou další klíčové připojení. Umožňují vidličkám úplně točit. To nesmírně pomáhá při skládkování volných materiálů z koše nebo kontejnerů. Spíny mohou být také namontovány na vidlice. Tato zabezpečená nestabilní zatížení, jako jsou balíky nebo role během přepravy. Každá příloha přidává všestrannost, ale také mění zvedací kapacitu stroje.
Vidlice se pohybují pomocí napájecího systému stroje. Provozovatelé mohou vidlice zvednout a snižovat svisle. Ještě důležitější je, že mohou vidličky prodloužit a zasunout vodorovně daleko od stroje. Tento dlouhý dosah definuje teleskopický vysokozdvižný vozík. Operátoři mohou také vidličky mírně naklonit nahoru nebo dolů. To pomáhá udržovat stabilní zatížení během zvedání a cestování. Mnoho strojů nabízí také boční posun. Boční posun umožňuje operátorovi pohybovat vidlicemi bokem bez přesunu celého stroje. To umožňuje přesné umístění zátěže, zejména při rozšíření.
Bezpečnost je prvořadá při používání teleskopických vidlic vysokozdvižných vozíků. Operátoři musí vždy znát přesnou hmotnost zátěže. Nikdy nesmí překročit jmenovitou kapacitu uvedenou na grafu zatížení vysokozdvižného vozíku. Tato kapacita se významně změní na základě toho, jak daleko je rozmach prodloužen. Použití nesprávných vidliček nebo připoutání může být velmi nebezpečné. Vidlice musí být pravidelně kontrolovány na trhliny, ohyby nebo nadměrné opotřebení. Poškozené vidlice musí být okamžitě vyměněny. Správné umístění vidlice na vozíku je nezbytné pro stabilitu. Zátěž musí být co nejvíce vystředěna. Dodržování všech bezpečnostních postupů brání nehodám a chrání všechny blízké.
Telehandler Forks
