200x60x2400 vidlice namontované na hřídeli

Model vidlic 200x60x2400 namontovaný na hřídeli má hmotnost jedné vidlice 275 kg, díky čemuž jsou nejdelší v této sérii. Průřez měří 200 mm na šířku a 60 mm na tloušťku, s celkovou délkou 2 400 mm. Vidlice jsou vyráběny pomocí třístupňového gradientového tepelného zpracování, přičemž tvrdost klesá z 340 HBW v kořenové části ke střední části na 280 HBW od středu ke špičce, čímž se vyrovnává odolnost v ohybu a rázová houževnatost. Pouzdro nápravy je prodlouženo na 300 mm; jeho vnitřní vrtání je jemně vrtané a leštěné válečkem, čímž se zdvojnásobuje délka záběru s montážní hřídelí vozíku ve srovnání se standardním, což účinně potlačuje boční výkyvy v podmínkách dlouhého převisu. Na každé straně čela vidlice jsou vykována dvě lichoběžníková podélná výztužná žebra s výškou žebra 15 mm, zvyšující moment setrvačnosti o 35 % a omezující průhyb při plném zatížení na 18 mm na délce 2 400 mm.

 

 

Náběžná hrana špičky je tvrzená slitinou odolnou proti opotřebení na bázi kobaltu a opracována do asymetrického tvaru orlího zobáku – horní zobák je hladký, aby chránil náklad, zatímco spodní zobák je ostrý pro páčení těžkých dřevěných podložek, které jsou v jedné rovině se zemí. Konec pouzdra nápravy je vybaven dvoumaticovým pojistným systémem a záchytnou deskou proti otáčení; po utažení matic se destička vloží a zajistí závlačkou, čímž se zcela vyloučí uvolnění vlivem vibrací. Uvnitř každé vidlice jsou hloubkově vyleptané čáry zbývající tloušťky v krocích po 2 mm, přičemž čára limitu opotřebení je vyplněna červeně. Povrch je natřen silnovrstvou epoxidovou černouhelnou dehtovou smolou o tloušťce suchého filmu 300 µm, odolný vůči mořské vodě a průmyslové atmosférické korozi.

 

 

Každá vidlice se před dodáním podrobuje statickému testu průhybu při 1,35násobku jmenovitého zatížení a 2 000 hodinovému testu v solné mlze. Tyto vidlice jsou kompatibilní s montážními systémy hřídele třídy 4A a musí být zatlačeny na místo pomocí hydraulického zavaděče až na doraz. Při hmotnosti jedné vidlice 275 kg je třeba k výměně použít vyvážený kladkostroj nebo mostový jeřáb spolu s kovanými zvedacími oky na obou stranách pouzdra. Jsou speciálně navrženy pro manipulaci s extra velkými přepravními rámy věží větrných turbín, prefabrikovanými skříňovými nosníky pro námořní mosty a pro nakládání a vykládání stotunových těžkých tlakových nádob.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Populární Tagy: 200x60x2400 vidlice namontované na hřídeli, Čína 200x60x2400 výrobci vidlic, dodavatelé, továrna